راهنمایی گام به گام تعویض روغن هیدرولیک خودرو

در صورتی که زمان تعویض روغن هیدرولیک به ‌درستی تشخیص داده شود، مانع از  بروز خسارت های بیشتر می شود. در ادامه با مهم ‌ترین علائم نیاز به تعویض روغن آشنا می‌ شویم:

• سفت شدن فرمان هنگام چرخش به چپ یا راست
• ایجاد صدای غیرعادی در هنگام چرخاندن فرمان
• نشت روغن از زیر خودرو یا اطراف مخزن روغن هیدرولیک
• کاهش سطح روغن در مخزن بدون نشتی مشهود
• تغییر رنگ روغن به قهوه ‌ای یا تیره شدن بیش از حد
• وجود ذرات معلق یا کف در روغن
• کاهش بازدهی ترمز یا عملکرد ناپایدار سیستم تعلیق

با مشاهده هر یک از علائم بالا، بهتر است برای جلوگیری از آسیب ‌های جدی، نسبت به تعویض روغن هیدرولیک اقدام کنید. استفاده از روغن‌ های باکیفیت مانند برند ماورکس می‌ تواند عمر مفید سیستم را افزایش داده و عملکرد خودرو را به حالت ایده ‌آل بازگرداند.

برای انجام صحیح این فرآیند، به ابزارها و وسایل مشخصی نیاز دارید که دقت، ایمنی و سرعت کار را تضمین می ‌کنند. ابزار و وسایل مورد نیاز برای تعویض روغن هیدرولیک:

• دستکش نیتریل یا ضد روغن برای محافظت دست‌ ها
• قیف پلاستیکی یا فلزی برای ریختن روغن جدید بدون نشتی
• آچار مخصوص باز کردن اتصالات هیدرولیک
• ظرف یا سطل مناسب برای جمع‌ آوری روغن کهنه
• سرنگ صنعتی یا پمپ دستی برای تخلیه روغن قدیمی از مخزن
• دستمال تنظیف یا حوله صنعتی برای پاکسازی نشتی ‌ها
• روغن هیدرولیک مناسب و اصل مانند روغن هیدرولیک زانتیا lhm جهت تامین روغن هیدرولیک زانتیا
• جک و پایه نگهدارنده
• چراغ دستی برای دید بهتر هنگام کار در نقاط تاریک موتور

آماده‌ سازی ابزار مناسب، اولین گام برای تعویض ایمن و موثر روغن هیدرولیک است. در ادامه به بررسی مراحل بعدی می پردازیم:

قبل از شروع تعویض روغن هیدرولیک، آماده‌ سازی صحیح خودرو اهمیت زیادی دارد. ابتدا خودرو را در محل صاف و ایمن پارک کنید و موتور را خاموش نمایید. سپس سیستم فرمان را چند بار به آرامی بچرخانید تا روغن قدیمی بهتر گردش کند. در ادامه، سطح روغن را بررسی کنید و در صورت نیاز، مخزن را تمیز نمایید. همچنین، بهتر است دمای موتور متعادل باشد تا تعویض با کیفیت‌ تری انجام شود. در ادامه با این مراحل آماده‌ سازی بیشتر آشنا می‌ شوید.

گام اول : تخلیه روغن هیدرولیک قدیمی

گام اول در تعویض روغن هیدرولیک، تخلیه روغن قدیمی از سیستم است که اهمیت بسیار زیادی در حفظ کارایی و سلامت قطعات هیدرولیکی دارد. برای شروع، همانطور که قبلا نیز گفته شد، ابتدا خودرو را روی سطحی صاف و پایدار پارک کنید و اطمینان حاصل کنید که موتور خاموش است و سیستم خنک شده است. سپس درپوش مخزن روغن هیدرولیک را باز کنید تا فشار داخل سیستم کاهش یابد و تخلیه روغن راحت ‌تر انجام شود.

در مرحله بعد، با استفاده از آچار مناسب، شیر تخلیه یا پیچ مخصوص تخلیه را باز کنید تا روغن قدیمی به طور کامل از مخزن و مسیرهای هیدرولیک خارج شود. این روغن امکان دارد دارای ذرات آلوده و ناخالصی باشد. چرا که اگر به موقع تخلیه نشود، می ‌تواند باعث خرابی پمپ و سایر قطعات شود. برای جمع ‌آوری روغن خارج شده، از ظرف یا سطل مناسبی استفاده کنید تا از ریختن روغن روی زمین جلوگیری شود و مشکلات زیست ‌محیطی به وجود نیاید.

در صورت نیاز، می ‌توانید با استفاده از سرنگ صنعتی یا پمپ دستی، روغن ‌های باقی‌ مانده در مسیرها را هم خارج کنید تا فضای کافی برای روغن جدید فراهم شود. تخلیه کامل روغن قدیمی، گامی اساسی برای شروع تعویض و اطمینان از عملکرد بهینه سیستم هیدرولیک است.

گام دوم: بررسی و تعویض فیلتر روغن هیدرولیک

گام دوم در فرآیند تعویض روغن هیدرولیک، بررسی و در صورت نیاز تعویض فیلتر روغن است. زیرا نقش بسیار مهمی در حفظ کیفیت و عملکرد سیستم هیدرولیک ایفا می ‌کند. فیلتر روغن وظیفه حذف ذرات معلق، آلودگی‌ ها و ناخالصی‌ ها را دارد که در طول زمان می ‌توانند به سیستم فرمان و ترمز آسیب برسانند. استفاده از روغن هیدرولیک با کیفیت، زمانی موثر خواهد بود که فیلتر روغن سالم و تمیز باشد.

برای شروع، ابتدا محل نصب فیلتر را پیدا کنید که در نزدیکی مخزن روغن یا روی مسیر هیدرولیکی قرار دارد. با کمک ابزارهای مناسب، فیلتر را به آرامی باز کنید تا از آسیب رسیدن به اتصالات جلوگیری شود. پس از بازکردن، فیلتر قدیمی را با دقت بررسی کنید. در صورت مشاهده آلودگی شدید، زنگ زدگی یا انسداد، حتما آن را تعویض کنید.

هنگام نصب فیلتر جدید، مطمئن شوید که از فیلترهای استاندارد و مخصوص مدل خودرو خود استفاده می ‌کنید. نصب صحیح و محکم فیلتر، از نشتی روغن جلوگیری می‌ کند و به عملکرد بهینه سیستم هیدرولیک کمک می‌ نماید. این مرحله نقش کلیدی در حفظ طول عمر سیستم فرمان و ترمز و بهبود واکنش ‌پذیری آن‌ ها دارد.

کلیک جهت مطالعه بیشتر: نحوه بررسی سطح روغن هیدرولیک فرمان و اضافه کردن آن

گام سوم: ریختن روغن هیدرولیک جدید

گام سوم در تعویض روغن هیدرولیک، ریختن روغن تازه و با کیفیت در سیستم است که برای تضمین عملکرد صحیح فرمان و ترمز بسیار حیاتی است. ابتدا مطمئن شوید که همه مراحل قبلی به درستی انجام شده و مخزن و مسیرهای هیدرولیک کاملا تخلیه و پاک شده‌ اند. سپس با استفاده از یک قیف تمیز، روغن هیدرولیک مناسب و با استاندارد بالا را به آرامی داخل مخزن بریزید.

در این مرحله، دقت کنید که روغن را به مقدار توصیه شده توسط سازنده خودرو اضافه کنید. زیرا سیستم به درستی پر شود و از سرریز یا کمبود روغن جلوگیری شود. پر کردن بیش از حد یا کمبود روغن می‌ تواند باعث اختلال در عملکرد سیستم هیدرولیک شود. پس از ریختن روغن، درپوش مخزن را محکم ببندید و مطمئن شوید هیچ نشت یا نشانه ‌ای از ورود هوا به سیستم وجود ندارد.

برای اطمینان از عملکرد صحیح، بهتر است فرمان خودرو را چندین بار به آرامی بچرخانید تا روغن تازه در سراسر سیستم پخش شود و حباب ‌های هوا خارج شوند. این کار به روانکاری بهتر قطعات و بهبود واکنش سیستم فرمان و ترمز کمک می‌ کند. ریختن روغن با کیفیت و به مقدار مناسب، تضمینی برای طول عمر و کارایی سیستم هیدرولیک خودرو است.

گام چهارم: هواگیری سیستم هیدرولیک

گام چهارم و بسیار حیاتی در فرآیند تعویض روغن هیدرولیک، هواگیری سیستم است. وجود هوا در سیستم هیدرولیک می ‌تواند باعث کاهش کارایی فرمان و ترمز شده و عملکرد آن ‌ها را مختل کند. هوای داخل مدار هیدرولیک باعث ایجاد صدای غیرطبیعی، سفتی فرمان و واکنش کند ترمز می‌ شود که تجربه رانندگی را تحت تاثیر قرار می ‌دهد. همچنین می ‌تواند به ایمنی خودرو آسیب برساند.

برای انجام هواگیری، ابتدا مخزن روغن هیدرولیک را پر کرده و درپوش آن را ببندید. سپس با کمک پیچ هواگیری یا شیر مخصوص که روی پمپ یا خطوط هیدرولیک تعبیه شده، به آرامی پیچ را باز کنید تا هوای محبوس شده خارج شود. در این مرحله بهتر است فردی فرمان را به آرامی چند بار بچرخاند تا روغن تازه به تمام قسمت ‌های سیستم برسد و هوای محبوس شده آزاد شود. مراقب باشید که پیچ هواگیری را بیش از حد باز نکنید تا روغن هدر نرود.

پس از خروج کامل هوا، پیچ را مجددا محکم ببندید و سطح روغن را دوباره بررسی کنید. در صورت نیاز به مقدار مناسب روغن اضافه کنید. انجام صحیح هواگیری، تضمینی برای عملکرد روان و ایمن سیستم هیدرولیک خودرو مانند زانتیا است و عمر مفید قطعات را افزایش می ‌دهد.

گام پنجم: بررسی نهایی و تست سیستم هیدرولیک

گام پنجم و نهایی در تعویض روغن هیدرولیک، بررسی کامل و تست سیستم هیدرولیک است تا از عملکرد صحیح و ایمنی خودرو اطمینان حاصل شود. پس از تکمیل مراحل تخلیه، تعویض فیلتر، ریختن روغن جدید و هواگیری، این مرحله بسیار حیاتی است تا هیچ مشکل پنهانی باقی نماند.

ابتدا سطح روغن را در مخزن کنترل کنید و در صورت نیاز، مقدار مناسب روغن هیدرولیک زانتیا را اضافه نمایید تا به میزان استاندارد برسد. سپس موتور خودرو را روشن کرده و فرمان را به آرامی چندین بار از چپ به راست بچرخانید تا روغن در سراسر سیستم به خوبی گردش کند و هرگونه هوای باقی‌ مانده خارج شود. همزمان به صدای سیستم گوش دهید و به وجود نشتی یا صدای غیرطبیعی دقت کنید.

بعد از این مراحل، خودرو را در حالت ایستاده و سپس در حرکت تست کنید. عملکرد فرمان باید نرم و روان باشد و ترمزها پاسخ سریع و مطمئن ارائه دهند. هرگونه احساس سفتی، لرزش یا کاهش کارایی باید فوراً بررسی شود. همچنین نشت روغن در نقاط مختلف سیستم را کنترل کنید.

پس از تعویض روغن هیدرولیک، رعایت نکات مهم می‌ تواند به حفظ عملکرد بهینه سیستم فرمان و ترمز و افزایش طول عمر قطعات کمک کند. این مراقبت‌ ها باعث می‌ شود که هزینه ‌های تعمیرات آینده کاهش یافته و ایمنی خودرو تضمین شود. نکات مهم پس از تعویض روغن هیدرولیک:

• بررسی مکرر سطح روغن در روزهای اولیه پس از تعویض
• اطمینان از عدم وجود نشتی در اتصالات و مسیرهای هیدرولیکی
• رانندگی با احتیاط در مراحل اولیه تا اطمینان از عملکرد صحیح سیستم
• پرهیز از فشار بیش از حد به فرمان و ترمز در ساعات اولیه
• انجام تست دوره ‌ای هواگیری برای جلوگیری از ورود هوا به سیستم
• استفاده از روغن هیدرولیک اصل و با کیفیت مانند روغن هیدرولیک زانتیا در تعویض های بعدی
• نگهداری مخزن روغن در محل تمیز و خشک
• مراجعه به تعمیرکار متخصص در صورت مشاهده هرگونه مشکل غیرعادی

رعایت این نکات پس از تعویض روغن هیدرولیک، تضمین ‌کننده عملکرد ایمن و پایدار سیستم هیدرولیک خودرو شما خواهد بود و از بروز مشکلات جدی جلوگیری می‌ کند.

سوالات متداول