عدد اکتان بنزین، معیاری کلیدی برای سنجش کیفیت بنزین و مقاومت آن در برابر خود سوزی زود هنگام (ناک زدن) است. بنزینی با عدد اکتان بالاتر، پایداری بیشتری در برابر فشار و حرارت داخل سیلندر دارد و از احتراق زودهنگام جلوگیری می کند. این ویژگی، برای عملکرد بهینه موتور، به ویژه در موتورهای با نسبت […]
آرشیو دسته بندی: دستهبندی نشده
سیستم تعلیق دو جناغی، به عنوان یکی از پیشرفته ترین سیستم های تعلیق در صنعت خودرو، با بهره گیری از دو بازوی کنترلی مستقل به شکل جناغ، تجربه رانندگی را به سطحی جدید ارتقا می دهد. این سیستم با هندسه دقیق و تنظیمات پیچیده، کنترل و پایداری خودرو را در پیچها و سطوح ناهموار به […]
آب رادیاتور یکی از اجزای مهم سیستم خنک کننده خودرو است که وظیفه اصلی آن جذب و انتقال حرارت از موتور به خارج از خودرو می باشد. موتور در حین کارکردن دمای بالایی تولید می کند و اگر این حرارت کنترل نشود، می تواند باعث آسیب به اجزای موتور شود. آب رادیاتور که به صورت […]
آیا میدانید آیا میدانید تفاوت ترمز کاسه ای و دیسکی در چیست؟ سیستم ترمز یکی از مهمترین اجزای ایمنی خودرو محسوب میشود که وظیفه کاهش سرعت و توقف خودرو را بر عهده دارد. عملکرد صحیح و به موقع این سیستم در شرایط مختلف رانندگی، به ویژه در مواقع اضطراری، میتواند از بروز حوادث ناگوار و […]
اسب بخار، به عنوان یکی از مهمترین مشخصات فنی خودرو، همواره مورد توجه علاقهمندان و کارشناسان صنعت خودرو بوده است. این واحد اندازهگیری، توان خروجی موتور را نشان میدهد و به عبارت سادهتر، بیانگر قدرت و شتاب یک خودرو است. انتخاب خودرویی با اسب بخار مناسب، به عوامل مختلفی از جمله نوع کاربری خودرو، شرایط […]
علت هوا گرفتن باک بنزین چیست؟ نفوذ هوا به باک بنزین خودرو، یکی از دلایل اصلی افت کارایی موتور و افزایش هزینههای تعمیر است. این پدیده ناخواسته دلایل متعددی دارد که از جمله آنها میتوان به گرفتگی مسیرهای خروج هوا، خرابی قطعات سیستم سوخترسانی، نشتی در اتصالات و استفاده از سوختهای با کیفیت پایین اشاره […]
سوپاپ خودرو، قطعه مهمی است که به موتور خودرو اجازه میدهد تا هوا و سوخت را به داخل بکشد و گازهای اضافی را خارج کند. این قطعات کوچک اما حیاتی، با باز و بسته شدن دقیق و به موقع، جریان سوخت و هوا را به درون سیلندرها هدایت کرده و گازهای حاصل از احتراق را […]
کلاچ خودرو یکی از اجزای کلیدی سیستم انتقال قدرت در وسایل نقلیه است که نقش حیاتی در عملکرد و کنترل خودرو ایفا می کند. این سیستم به عنوان واسطه ای میان موتور و جعبه دنده (گیربکس) عمل می کند و امکان کنترل دقیق انتقال نیرو از موتور به چرخ ها را فراهم می سازد. به […]
آیا میدانید علت داغ شدن روغن هیدرولیک چیست؟ در قلب بسیاری از دستگاهها و ماشینآلات صنعتی، سیالی حیاتی به نام روغن هیدرولیک جریان دارد. این سیال، با انتقال فشار، نیروی محرکه بسیاری از اجزا را فراهم میکند. اما گاهی اوقات، این سیال حیاتی به دلایلی نامعلوم بیش از حد گرم میشود و این مسئله میتواند […]
روغن موتور، به عنوان خون حیاتی موتور، نقش محوری در روانکاری قطعات متحرک، کاهش اصطکاک، دفع حرارت و جلوگیری از خوردگی ایفا میکند. با این حال، تفاوت روغن موتور سیکلت با ماشین در طراحی موتور، شرایط کارکرد و الزامات عملکردی آنها، منجر به تفاوت در فرمولاسیون و ویژگیهای روغن موتور مورد استفاده در این دو […]