نشانگر روغن هیدرولیک زانتیا

نشانگر روغن هیدرولیک زانتیا یکی از قطعات مهم در سیستم تعلیق و فرمان این خودرو محسوب می ‌شود. چرا که وظیفه آن نمایش سطح روغن در مخزن هیدرولیک است. این سیستم، برخلاف خودروهای معمول، به ‌جای فنر و کمک ‌فنر سنتی از سیستم هیدروپنوماتیک بهره می ‌برد و وابستگی زیادی به کیفیت و مقدار صحیح روغن هیدرولیک دارد.

سیستم هیدرولیک در خودروی زانتیا یکی از پیشرفته ‌ترین و پیچیده ‌ترین فناوری‌ های استفاده‌ شده در خودروهای تولید شده دهه ۹۰ میلادی محسوب می ‌شود. برخلاف خودروهای معمول که سیستم‌ های تعلیق، ترمز و فرمان به‌ صورت مجزا عمل می ‌کنند؛ در زانتیا این بخش‌ ها به ‌صورت یکپارچه و تحت کنترل سیستم هیدروپنوماتیک طراحی شده‌ اند.

این سیستم با تکیه بر فشار روغن هیدرولیک زانتیا، عملکرد اجزای کلیدی مانند فرمان‌ پذیری، سیستم تعلیق تطبیقی و ترمزهای هیدرولیکی را تضمین می‌ کند. برای عملکرد صحیح این سیستم، استفاده از یک روغن با کیفیت و اصلی می تواند حائز اهمیت باشد. روغن هیدرولیک زانتیا ماورکس دارای فرمولاسیون خاصی است که با اجزای حساس هیدرولیک هماهنگ بوده و در برابر حرارت، فشار و آلودگی مقاوم است.

وجود روغن هیدرولیک نامناسب یا پایین بودن سطح آن می‌ تواند باعث سفت شدن فرمان، افت عملکرد سیستم تعلیق و حتی اختلال در ترمزگیری شود. از این رو، آشنایی کامل با نحوه عملکرد سیستم هیدرولیک زانتیا و نگهداری منظم آن با استفاده از روغن LHM ماورکس اصلی از اهمیت بالایی برخوردار است. این نگهداری اصولی می ‌تواند عمر مفید سیستم و ایمنی خودرو را به شکل چشمگیری افزایش دهد.

نشانگر روغن هیدرولیک زانتیا یک قطعه کلیدی در سیستم هیدرولیک این خودرو است که وظیفه نمایش سطح دقیق روغن در مخزن هیدرولیک را بر عهده دارد. از آنجا که سیستم هیدروپنوماتیک زانتیا به‌ طور همزمان وظیفه کنترل فرمان، تعلیق و ترمز را دارد؛ سطح مناسب روغن در عملکرد ایمن و نرم خودرو نقش حیاتی ایفا می‌ کند.

نشانگر روغن در بالای مخزن قرار دارد. همچنین به ‌صورت مکانیکی یا شناوری عمل می‌ کند و سطح روغن را از طریق خطوط قرمز یا سبز رنگ نشان می ‌دهد. در هنگام بررسی سطح روغن، خودرو باید در وضعیت خوابیده باشد تا سطح روغن به درستی نمایش داده شود. پایین بودن سطح روغن می ‌تواند نشانگر نشتی، مصرف غیرعادی یا نبود نگهداری منظم باشد که در این صورت، نیاز به خرید روغن LHM اصل و با کیفیت احساس می ‌شود.

استفاده از روغن تقلبی یا نامرغوب باعث کاهش کارایی سیستم، سفت شدن فرمان یا عملکرد نامناسب ترمزها خواهد شد. در نتیجه، توجه مداوم به نشانگر روغن هیدرولیک زانتیا و اطمینان از پر بودن مخزن با روغن مناسب (مثل روغن LHM اصل)، ضامن سلامت و عملکرد بهینه این خودروی خاص فرانسوی است.

جهت محافظت کامل از سیستم هیدرولیک نکات زیادی وجود دارد که باید رعایت شود، همانطور که قبل نیز گفتیم یکی از این نکات استفاده از روغن هیدرولیک مناسب است. برای خواندن صحیح سطح روغن هیدرولیک زانتیا، باید طبق گفته های زیر عمل کنید تا نتیجه ‌ای دقیق و ایمن داشته باشید.

• ابتدا خودرو را در یک سطح کاملا صاف پارک کنید و ترمز دستی را بکشید. بررسی سطح روغن باید در شرایطی انجام شود که خودرو در وضعیت مناسبی قرار دارد.
• سوئیچ را روشن کرده و از دکمه کنترل ارتفاع داخل خودرو، ارتفاع را روی حالت خوابیده (حداقل ارتفاع) تنظیم کنید. این کار باعث می ‌شود روغن به مخزن برگردد و سطح واقعی آن مشخص شود.
• پس از چند ثانیه که خودرو در حالت پایین قرار گرفت، موتور را خاموش کنید.
• درب کاپوت را باز کرده و مخزن روغن هیدرولیک (معمولا پلاستیکی و سبزرنگ) را پیدا کنید.
• روی مخزن، یک نشانگر شفاف یا شناور وجود دارد. این نشانگر دارای دو خط سبز است. سطح روغن باید بین این دو خط سبز قرار داشته باشد.
• اگر سطح پایین ‌تر از حد مجاز باشد، باید با خرید روغن LHM اصلی و مخصوص زانتیا، مخزن را به مقدار مناسب پر کنید.

هرگز زمانی که خودرو در حالت بالا (بیشترین ارتفاع) است، سطح روغن را بررسی نکنید. این کار منجر به خوانش اشتباه و احتمالا پر کردن بیش ‌از حد روغن می ‌شود.

در نشانگر روغن هیدرولیک زانتیا، رنگ ‌ها و علائم خاصی برای نمایش سطح صحیح روغن طراحی شده‌ اند. چرا که شناخت دقیق آن ‌ها برای نگهداری اصولی سیستم هیدرولیک بسیار مهم است. در ادامه مفهوم هر رنگ یا علامت روی نشانگر به ‌صورت جداگانه توضیح داده می ‌شود:

• خطوط سبز رنگ

اصولا دو خط سبز روی بدنه شفاف مخزن یا شناور نشانگر وجود دارد که نشان ‌دهنده حداقل و حداکثر سطح مجاز روغن هستند. زمانی که سطح روغن بین این دو خط قرار داشته باشد، یعنی مقدار روغن در وضعیت نرمال است و نیازی به افزودن روغن وجود ندارد. این ناحیه ایمن‌ ترین و مطلوب ‌ترین سطح برای عملکرد صحیح سیستم تعلیق، ترمز و فرمان خودرو است.

• خط زیرین (پایین‌تر از خط سبز اول)

اگر سطح روغن زیر خط سبز پایین باشد، نشان ‌دهنده کمبود روغن هیدرولیک زانتیا است. در این حالت، سیستم هیدرولیک با فشار کافی کار نخواهد کرد و امکان دارد نشانه ‌هایی مثل سفت شدن فرمان یا کاهش عملکرد ترمز مشاهده شود. در این شرایط باید فورا اقدام به تعویض  روغن هیدرولیک مخزن کرد.

• سطح بالاتر از خط سبز بالا

اگر سطح روغن بالاتر از خط سبز دوم قرار بگیرد، به معنای پر شدن بیش از حد مخزن است. این وضعیت می ‌تواند در زمان بالا رفتن خودرو به سطح بالا باعث نشتی روغن از دریچه‌ ها یا ترکیدن شلنگ‌ ها شود. روغن اضافی در این حالت باید تخلیه شود تا به اجزای سیستم آسیبی نرسد.

با درک صحیح مفهوم این رنگ ‌ها و علائم، می ‌توان از بروز مشکلات اساسی در سیستم حیاتی هیدرولیک زانتیا و پرداخت هزینه های سنگین جلوگیری کرد.

نشانه‌ های خرابی یا عملکرد نادرست نشانگر روغن هیدرولیک زانتیا را نمی ‌توان نادیده گرفت. زیرا این قطعه نقش مهمی در پایش سطح روغن در سیستم حساس هیدروپنوماتیک دارد. در صورتی که این نشانگر به درستی کار نکند، امکان دارد راننده از کاهش سطح روغن بی‌ اطلاع بماند. این موضوع منجر به آسیب جدی به سیستم فرمان، تعلیق و ترمز شود. در ادامه، مهم ‌ترین علائم خرابی این قطعه آورده شده است:

• عدم تطابق سطح نشان ‌داده‌ شده با واقعیت

اگر سطح روغن هیدرولیک زانتیا در مخزن مناسب است ولی نشانگر سطح پایین یا بالا را نشان می ‌دهد، احتمال دارد شناور گیر کرده یا خراب شده باشد. این مشکل امکان دارد در اثر آلودگی یا رسوب درون مخزن ایجاد شود. در چنین شرایطی نیاز به تعویض یا تمیزکاری مکانیکی وجود دارد.

• عدم حرکت شناور هنگام تغییر ارتفاع خودرو

در حالت عادی، با بالا و پایین بردن سطح خودرو، نشانگر باید متناسب با سطح روغن تغییر کند. اگر این تغییر مشاهده نشود، احتمال دارد مکانیزم شناوری نشانگر آسیب دیده باشد یا شناور در محل خود گیر کرده باشد. رسوب یا ته ‌نشین شدن ناخالصی‌ های قدیمی در روغن هیدرولیک زانتیا نیز می ‌تواند در این موضوع نقش داشته باشد.

• لرزش یا شناور نامتعادل

شناور نشانگر نباید به ‌صورت مداوم بلرزد یا رفتار نامنظم داشته باشد. این موضوع می‌ تواند نشانه ‌ای از نفوذ هوا به سیستم یا خرابی در اتصالات داخلی مخزن باشد. استفاده از روغن هیدرولیک زانتیا ماورکس که کیفیت بالا و خلوص مناسب دارد، می ‌تواند تا حد زیادی از ایجاد این مشکلات جلوگیری کند.

• تغییر رنگ یا مات شدن مخزن

اگر قسمت شفاف مخزن یا نشانگر کدر یا رنگ ‌گرفته شده باشد، خواندن سطح روغن دشوار خواهد شد. این نشانه معمولا به دلیل استفاده مداوم از روغن ‌های تقلبی یا غیر اصلی رخ می ‌دهد. جایگزینی با روغن LHM اصلی و تمیز کردن مخزن می ‌تواند این وضعیت را بهبود دهد.

در مجموع، نگهداری صحیح از نشانگر و استفاده منظم از روغن هیدرولیک زانتیا ماورکس با استاندارد اصلی، نقش مهمی در عملکرد دقیق این قطعه و جلوگیری از مشکلات جدی هیدرولیکی دارد.

بعد از اطمینان از درست بودن نشانگر روغن هیدرولیک، در صورت لزوم به تعویض روغن می توانید به راهنمای جامع تعویض روغن هیدرولیک خودرو مراجعه کنید!

نحوه تعویض یا تنظیم نشانگر روغن هیدرولیک در زانتیا نیاز به دقت بالا دارد. زیرا این قطعه مستقیما با عملکرد ایمن سیستم هیدروپنوماتیک خودرو مرتبط است. در ادامه مراحل گام ‌به‌ گام برای تعویض یا تنظیم این نشانگر آورده شده است:

• آماده ‌سازی و ایمنی

خودرو را در سطح صاف پارک کرده و ترمز دستی را بکشید. موتور را خاموش کنید و اجازه دهید خودرو به حالت خوابیده برگردد. منتظر بمانید تا سیستم کاملا خنک شود. دستکش و عینک ایمنی هم بپوشید.

• باز کردن کاپوت و شناسایی مخزن روغن

کاپوت را باز کنید و مخزن روغن هیدرولیک زانتیا را پیدا کنید. نشانگر سطح روغن، روی درپوش یا به‌ صورت شناور در مخزن قرار دارد.

• تخلیه نسبی روغن (در صورت لزوم)

اگر سطح روغن بالاست، ممکن است بخواهید کمی از روغن را تخلیه کنید تا هنگام باز کردن مخزن، نریزد. در صورت نیاز به افزودن روغن بعد از کار، حتما از روغن LHM اصلی یا روغن هیدرولیک زانتیا ماورکس استفاده کنید.

• باز کردن درپوش و بررسی شناور

درپوش را با احتیاط باز کنید. شناور یا میله نشانگر را خارج کرده و از نظر شکستگی، گیرکردن، یا زنگ‌ زدگی بررسی کنید. در صورت وجود آلودگی یا گیر کردگی، با اسپری مخصوص سیستم هیدرولیک یا بنزین خشک‌ کن تمیز کنید.

• تنظیم مجدد یا تعویض

اگر شناور از جای خود خارج شده یا کج است، آن را به آرامی به موقعیت اولیه‌ اش بازگردانید. در صورت شکسته یا خراب بودن، باید کل مجموعه نشانگر را تعویض کنید.

• بستن مجدد و تست عملکرد

نشانگر را به‌ درستی در جای خود قرار داده و درپوش مخزن را محکم ببندید. خودرو را روشن کرده و از طریق دکمه کنترل ارتفاع، خودرو را بالا و پایین کنید تا از حرکت صحیح نشانگر اطمینان حاصل شود. سطح روغن را بررسی کنید و در صورت نیاز، با روغن LHM اصلی، آن را به سطح مناسب برسانید.

هرگونه خطا در تنظیم یا جای‌ گذاری نادرست نشانگر می ‌تواند باعث نمایش اشتباه سطح روغن و آسیب به سیستم هیدرولیک شود. در صورت تردید، توصیه می‌ شود این کار توسط تعمیرکار متخصص زانتیا انجام شود.

سوالات متداول